终极工厂：法拉利跑车

• 豆瓣评分：8.2
• 片长：
• 导演：
• 年代：2007
• 地区：美国
• 类型：纪录片
• 语言：英语
• 编剧：
• 影片别名：国家地理:终极工厂·法拉利跑车
• 更新时间：2018-03-06
• 上映：2007
• 主演：

主演：导演：语言：英语 地区: 美国 编剧：类型：纪录片上映时间：2007 别名：国家地理:终极工厂·法拉利跑车用户标签：纪录片,国家地理,法拉利,美国,终极工厂,National-Geographic,科学,2007片长：imdb编号：tt1043368《终极工厂：法拉利跑车电影网友评论》看了之后居然觉得法拉利定价一百来万rmb一点都不贵……引擎模具、引擎组装、车内皮装都是人手做的啊亲，从制件到出厂无数次的测试，曾听说一辆车里面有超过一万个零件，那算起来每个件才一百来块，精密手工制品这个定价很便宜有没有所有爱超跑的人都该看，洞悉所爱的灵魂+筋骨肉；所有买超跑的人都该看，你花的每分钱都物超所值；所有搞中国制造的人都该看，不管哥造的什么，必有务求完美力臻极致的实践，哥才能成为传说。汽车构造入门，法拉利四项要求，要快又要易操作，要好看还要奢华，纯手工制作的引擎，其实还是要机器来协作一部分，至于外壳就是大部分机器制作吧，话说人手的精确度比机器要高？又是比较老的信息，纪录片还是尽量求新为妥。法拉利工业化程度比保时捷差远，这车如果不下赛道，买的真是情怀。别说泡妞，女人估计坐两回就颠的不想坐了，泡妞车选择太多。就是告诉你这车为什么这么贵，车是嗲的呀~脑洞一开槽点就有点多了= =a masterpiece of aerodynamic engineering :-)就是告诉你这车为什么这么贵，车是嗲的呀~脑洞一开槽点就有点多了==amasterpieceofaerodynamicengineering:-)既是赛车，也是道路用车，既是艺术品，也是奢侈品。全片40多分钟，链接-aid-9266293_vid-NjE4NDEyNDE.html确实好车，人工完成大部分工作，精确的质量控制交给机器。和保时捷的高自动化车间形成鲜明对比。空气动力学的典范。工业化的艺术品，竟然可以将引擎说成车辆的灵魂，做车的文化已经将工业转换成艺术业，车间转换成工作室。真正的名牌是用心去为消费者制造产品的。整天自吹自擂什么“国家名牌”的那些名牌们，你们累不累？兩個月出廠一台 勘稱藝術品 的確 看完後連對車不感冒的我也心動了 就連工廠也是一個作品599 GTB ，想看关于Laferrari ,TDF ,458 SPA，812。每个男孩都梦想拥有一辆法拉利。记住，要把它看作是艺术品。怎么有点苹果公司的感觉。